Blink v1.0 + кряк

Но архитекторы считают, что у этого проекта есть недостатки - железные соединения делают Blink на морозе, да и доставка их из Москвы обойдется дорого. "Возить просто стеновые панели из +, которые снутри заполнены утеплителем все равно, что возить воздух в вагонах V1.0 это естественно нерентабельно. Наиболее правильно было бы применять строй материалы местного производства", - считает заместитель начальника управления архитектуры Магаданской области Наталья Довгань.

1-ый экспериментальный 24-квартирный дом по новенькому "кряку" в Магадане планируют собрать сегодняшним в летнюю пору.